20万公里二手奥迪A6L，19万多值得入手吗？
#头号新车#上周末，我陪朋友去鸡西一家二手车行看车，一眼就看到了一辆黑色奥迪A6L，标价19.88万。这车是2019年上的牌，如今已经跑了20万公里，不过过户次数为0次，车主表示这车一直是家里自己开，没出过大事故。
这辆A6L是45 TFSI臻选动感型，排量2.0T。车头造型十分唬人，六边形大格栅搭配LED灯，侧面腰线从车头一直延伸到尾灯，看起来一点都不显老。后备箱能装430升东西，比一般同价位车要大，后排坐三个成年人完全没问题，中间座位还有头枕。发动机大功率165kW，百公里加速7.9秒。开起来油门响应快，高速上跑120码也不肉，市区行驶时噪音控制得还可以。双离合变速箱换挡平顺，只是低速时偶尔有点顿挫感。实测油耗6.8升每百公里，按一年两万公里算，油费大概一万二。
内饰方面，座椅用了真皮加仿皮包裹，坐上去没有塌陷感。中控两块大屏操作灵敏，仪表盘是全液晶的，能显示导航和车况。空调分为四个区，前后排温度都能单独调节。车内的隔音效果不错，胎噪和风噪都不明显。
保养记录也让人放心，首保做过，后续保养记录齐全。发动机舱线路正常，变速箱没有漏油迹象。轮胎是米其林PS4，花纹深度还有五毫米，刹车片也刚换过。这车价比新车便宜二十多万，比同款其他二手车便宜三四万，主要是跑了20万公里比平均里程低，而且黑色车漆保值率高。
车主坚持19.88万不还价，强调是国六排放，能上牌到2030年，现在买不用担心被淘汰。养车一年大概一万八，包含油费、保养和保险。对比同价位的宝马525Li，这车每年能省一千五百块保养费。不过宝马方向盘手感更好，中控屏是实体旋钮，用习惯了的人可能会觉得更舒服。
听说这车在东北比东部便宜，主要是东北人开车习惯比较“狠”，里程普遍高。但车漆修复成本高，钣金件也贵。如果买回来打算再开五年，要注意变速箱油更换周期，好三年换一次。后发现后备箱底下有改装痕迹，车主说是换了更大功率音响喇叭，但这不影响车辆本身性能。
综合来看，花19万多能买到二十万公里的豪华车，配置比新车入门款还高，省心又省力。值不值还得自己拿主意，我把这些实况都写下来了，仅供参考。
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